天气热到不行，汽车停在大太阳下，车内的温度至少6、70度，市面上也出现许多降温的妙招，有人用车用太阳伞、还有人用酒精喷，现在不必这样麻烦，台中勤益科大一名教授开了一辆22年的老车，每次开车都让他满头大汗，因此花了1年半的时间研发「停车降温控制装置」，只要开车前按下按钮，汽车就会先开窗散发热气，接著开冷气降温，这项发明还获得5个国家的专利。

 

大热天一进入车内准备开车上路，没想到满头大汗。三立记者林海全：「在阳光曝晒下，车子还没进行发动，实际进行测试，里面的温度高达70度以上。」解决车内高温，有人用太阳伞、装散热器，现在不必这样麻烦。

 

明明车子发动了，但是奇怪，车内怎么都没人？因为驾驶站在100公尺外用遥控器发动，这辆车是22年的老车，勤益科大的教授觉得自己的车像老旧的铁壳，每次开车都热到不行，所以花了1年半设计快速降温的温度控制。

 

勤益科大教授李国义：「破旧的车子，居然比双B车C字头的功能还要强，让东西有新生命，我觉得满有成就感的！」老车等级瞬间升等变高级，车内先装控制装置，利用车内外的温度差、压力差，远端遥控再发动引擎后，窗户降下10公分把车内热风送出去，接著关窗送冷风，等车主要开车时，车内就不会热。

 

民众陈晓梅：「满头大汗进到车内，这么凉爽的话，我觉得对女性而言，至少我们的妆也不会花掉。」实际测验，车子发动前后，温度从70度降到27度，这个发明成本不到1千元，小小的发明获得台湾、日本、德国、中国、美国5国专利，让人开车上路不必担心再挥汗如雨。

 

新闻来源:三立新闻