台铁便当去年卖破千万个，为台铁进帐七亿元，被视为台铁副业「金鸡母」。今年还首次与超商合作推出八大新品，一举从车站卅七处贩售点，拓展到全台逾三千六百家超商通路。为进一步挥军车站外市场，台铁近日注册新商标，融合美学设计，找来岭东科技大学设计学院教授操刀，预计十月於新竹的台湾设计展正式曝光。

 

台铁内部坦言，台铁一三三年招牌太沉重，民众想到台铁「就是事故、就是慢分」，因此做出新商标以切割刻版印象，希望未来民众看到「台铁便当」四个字，想到的「是美食、是享受」。

 

新商标除了「台铁便当」四字，还新增「ＴＲ Ｂｅｎｔｏ」字样，台铁「工字轨」标记也融合在字体中。

 

台铁局说，全新的品牌视觉识别系统与行销策略，盼能提升台铁便当本铺整体品牌形象好感度，并透过整合统一行销广告宣传，加深旅客与消费者正面印象。据了解，后续台湾设计展期间，新竹车站便当本铺将作为示范店，店铺铝材质波浪外观则参考光华号列车外型，以大面积银色做主视觉。

 

根据台铁局统计，二一六年台铁便当首度卖破千万大关，截至去年已连续四年销售超过千万个，其中又以经典排骨便当最受欢迎，占了八五成。

 

但业界人士也说，以往台铁死守排骨便当市场，近来开拓新菜色，民众是否埋单还有待观察。改商标后的台铁便当，是否能创造出独特性，也需要时间印证。

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